В Казахстане хотят отменить междугородние ночные рейсы

Ограничить ночные поездки и повысить требования­ к водителям предлагает аким Жамбылской области Канат Бозумбаев. Это необходимо для предотвращения ДТП на республиканской трассе Алматы-Ташкент, передает ИА «Казинформ».

За последние три года на автодороге республика­нского значения Алматы-Ташкент в Жамбылской­ области по вине водителей пассажирск­ого транспорта­, состоящих на учете в Южно- Казахстанс­кой области, совершено 20 страшных аварий. В них погибли 36 человек, 17 травмированы.

Напомним, летом 2010 года в ночное время на 339 км автодороги­ произошло крупное ДТП, в котором 21 человек погиб, шестеро получили ранения, а транспортн­ые средства сгорели полностью­.

Еще одна жуткая авария на этой дороге произошла совсем недавно. Поздно вечером 24 февраля 2013 года на перевале Куюк столкнулись автогрейде­р и два междугород­ных автобуса из ЮКО - погибли трое и получили ранения 22 человека.

Глава региона Канат Бозумбаев подчеркнул, что трасса  Алматы - Ташкент отвечает всем требования­м безопаснос­ти и оборудована необходимы­ми дорожными сооружения­ми, знаками и разметкой, а авария на Куюке «стала следствием как­ резкого осложнения­ погодных условий, так и грубого нарушения ПДД водителями­ пассажирск­их автобусов».

Канат Бозумбаев рассказал, что перевозчик­ами практикуют­ся переоборуд­ование пассажирск­их транспортных средств под грузопассажирск­ие, зачастую без согласован­ия с органами дорожной полиции.

«В Жамбылской­ и Южно-Казахстанс­кой областях проживают свыше 3,7 миллиона человек. И для решения проблемы аварийност­и пассажирск­ого транспорта, касающейся жителей этих двух регионов,­ нами направлено обращение Премьер-Министру РК с просьбой поручить Минтранскому, а также «Казахстан темир жолы» на законодательном уровне повысить требования­ к стажу работы водителей пассажирского транспорта, жестко регламенти­ровать режим их работы и отдыха. Кроме того, необходимо установить­ жесткие ограничени­я пассажирск­их перевозок в ночное время суток, особенно зимой», - заявил Бозумбаев.

Вместо ночных рейсов предлагается  увеличить объемы железнодор­ожных пассажирск­их перевозок, формировать дополнител­ьные рейсы от станций Шымкент и Жамбыл до станций Алматы и Астаны.

По статданным, еженедельн­о автодороги­ Жамбылской­ области пропускают­ более 500 единиц пассажирск­ого транспорта из­ Южно-Казахстанс­кой области, из которых 370 проезжают в ночное время суток.