Проезд в Караганде будет стоить, как в Алматы

Проезд в общественном транспорте Караганды может подорожать до 80 тенге. Быть или не быть такой цене, пытались решить в Караганде на публичных слушаниях, которые почему-то прошли без рядовых горожан. Впрочем, жители шахтерской столицы не стали мириться с ситуацией и вышли на санкционированный митинг, сообщает Седьмой канал.

Сразу на тридцать тенге планируют поднять стоимость билетов в общественном транспорте. Последний раз проезд дорожал в 2010 году. Владельцы автопарков ссылаются на высокие цены на топливо и необходимость повышения зарплаты водителям и кондукторам.

«С целью минимизировать наши затраты временно прекратили работу несколько самых убыточных маршрутов, для того чтобы людям зарплату выплатить. Значит, будем разваливаться дальше», - рассказал директор автопарка № 3 города Караганды Артур Григорян.

На слушаниях по этому вопросу говорили депутаты, чиновники и общественные деятели. И, несмотря на то что формат встречи «публичный», обычных карагандинцев на заседании нет. А избранники народа конкретного «мы против» так и не озвучивают.

«Тариф сейчас рассматривается окончательно. Мы и сессию поэтому не назначили. Поймите правильно, вошли туда ветераны, профсоюзы, общественные организации, депутаты», - попытался оправдаться секретарь маслихата города Кабдыгали Оспанов.

В это время на самой окраине Караганды санкционированный митинг устраивают коммунисты. Красная партия настаивает на том, что повышать нужно уровень жизни, а не тарифы на проезд.

«Мы, коммунисты, выступаем за честные тарифы. Мы хотим платить, но платить по-честному. Не за такие завышенные тарифы, которые сейчас делают монополисты для граждан. Они просто свои проблемы перекладывают на граждан и заставляют их платить. В общем, сейчас такая картина, что с этим надо что-то делать», - сказал депутат мажилиса Парламента РК Турсунбек Омурзаков.

Вопрос о повышении стоимости проезда в общественном транспорте будет рассматриваться еще в течение 10 дней. На ближайшей сессии депутаты городского маслихата проголосуют за или против новой цены. Но последнее слово останется за акиматом.