Эдоков советует поторопиться с покупкой роскошного авто Эксклюзив

В казахстанском Парламенте наконец-то утихли страсти по поводу так называемого налога на роскошь. Правительство на этой неделе поддержало поправки от фракции партии «Нур Отан». Внесенные ею предложения предлагают более щадящие ставки, касающиеся исключительно состоятельных казахстанцев. Нововведения относятся только к тем автомобилям, которые встали на учет в 2014 году, с объемом двигателя от четырех кубических сантиметров и выше. Тогда как в первоначальном варианте предполагалось повысить ставки для всех машин с объемом «движка» от трех и выше, вне зависимости от года выпуска. Именно первый представленный вариант наделал много шума в казахстанском обществе.

Сейчас председатель Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков считает, что послабления, которые «продавили» нуротановцы для машин с большим объемом двигателя, действительно справедливы. Так как стоимость новенького авто с таким двигателем начинается от $100 тыс. Об этом он рассказал в интервью корреспонденту Total.kz.

- Эдуард, как вы оцениваете сейчас новые поправки от партии «Нур Отан»?

- Весь налоговый гнет и вся мощь новых ставок, которые существенно возрастут в 2014 году, обрушатся на новые авто. А те, кто сейчас имеет машины с большим объемом двигателя, могут расслабиться и дальше жить спокойно. Однако тем, кто все же намерен приобрести автомобиль с двигателем более четырех литров, нужно поторопиться и успеть до конца текущего года.

- Как вы считаете, с чем связана позиция партии «Нур Отан»?

- Позиция партии была озвучена еще на заседании – «обложить богатых и оставить в покое средний класс». И в этом плане я поддерживаю их. Но я считаю, что привязка налога должна быть не к объему двигателя, а к стоимости транспортного средства. Только тогда можно утверждать, насколько роскошно авто. Эксклюзивность и роскошь автомобиля определяются в первую очередь из его стоимости и когда он был выпущен. Я по-прежнему считаю, что подобная мера со стороны правительства – это попытка поддержать отечественный автопром, который не изготавливает машины с большим объемом двигателя.

- На ваш взгляд, как отнесутся к новым поправкам казахстанцы?

- В первую очередь это касается владельцев дорогих новеньких авто, и сейчас их немного. А с принимаемыми поправками станет еще меньше. Всего в Казахстане четыре миллиона машин, а авто с большим объемом двигателя начиная от трех литров всего 117 тысяч. После того как был создан единый Таможенный союз, заградительные большие пошлины не позволяли ввозить автомобили в большом объеме. И, естественно, после таких поправок значительно снизится объем ввозимых таких авто. Люди будут дважды думать, перед тем как купить подобную машину.

- Будете ли вы добиваться пересмотра законопроекта?

- С июля этого года я как глава Независимого автомобильного союза Казахстана добивался, чтобы те автомобили, которые совершенно не подпадают под понятие «роскошь», не затронули новыми налогами.  И мы этого добились. А что касается повышения с 2014 года – это уже политика государства.

Напомним, депутаты от фракции «Нур Отан»  предложили поднять ставки до 130 МРП для автовладельцев с объемом двигателя от четырех до пяти тысяч кубических сантиметров, а для автомобилей с объемом двигателя свыше пяти тысяч - до 200 МРП. Также согласно инициативе правящей партии все новые ставки будут применяться только для автомобилей, которые будут  приобретены с 1 января 2014 года. Новое заседание по вопросу о налогообложении назначено уже на сегодня, и в случае договоренности по предложениям законопроект будет передан в сенат.

Ирина Ярунина