БАКАД окупится через 28 лет

В проект должно быть инвестировано порядка 130 миллиардов тенге

Срок окупаемости строительства Большой алматинской кольцевой автодороги (БАКАДа) может составить 28 лет, сообщил первый заместитель министра по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек. 
По его словам, в проект должно быть инвестировано порядка 130 млрд тенге. Срок окупаемости БАКАДа может составить от 25 до 28 лет, сообщает КазТАГ
«Начало работ, мобилизацию мы ожидаем в четвертом квартале следующего года… Мы планируем, что проект завершится в 2018 году», - сказал Ж. Касымбек журналистам в субботу. 
Как пояснил представитель министерства по инвестициям и развитию (МИР) РК, концессионный конкурс по данному проекту планируется объявить в ближайший месяц и уже есть заинтересованные стороны. «Интересуется Европейский банк развития и Всемирный банк ... Со стороны наших компаний также есть интерес, создаются консорциумы. Никто один не пойдет на этот проект, потому что здесь нужны финансовые институты, которые будут финансировать», - добавил замминистра. 
Протяженность БАКАДа составляет 66 км. Она будет построена по параметрам I технической категории с шести- и четырехполосным движением. По прогнозам, интенсивность на дороге составит более 38 тыс. автомобилей в сутки, расчетная скорость движения – до 150 км\ч. На дороге предусмотрено строительство восьми развязок, 19 мостов, 19 эстакад и путепроводов. Объявление конкурса по проекту состоится до конца 2014 года. 
Кроме того, автодорога Алматы - Капшагай станет платной с 2017 года. «(Реконструкцию автодороги - КазТАГ) Алматы - Капшагай мы завершаем в следующем году. В 2016 году полностью обустройство. Платность будет вводиться в 2017 году», - сказал Ж. Касымбек журналистам в субботу. По его словам, расчетная скорость движения на автотрассе составит до 140 км\ч. 
На текущий момент ремонтом охвачено 104 км трассы Алматы - Капшагай, 10 км из которых планируется сдать до конца года. Предполагается, что 63 км трассы будет реконструировано под шестиполосную проезжую часть, оставшийся 41 км – под четырехполосную. Дорога будет построена по нормативам I технической категории с цементобетонным покрытием. Завершить строительные работы планируется в 2016 году. 
Поделиться