Дефицит бензина в Алматы прокомментировали эксперты

Эксперты рассказали о возможных причинах дефицита бензина в Алматы, передает корреспондент Tengrinews.kz. Отметим, что в последние несколько дней на многих АЗС в Алматы наблюдается дефицит бензина марки АИ-92. Некоторые заправки обслуживают клиентов исключительно по талонам, которые в настоящее время купить невозможно.

По словам аналитика АО «Казахстанский центр государственно-частного партнерства» Талгата Балкияева, есть несколько причин, почему возникает дефицит бензина. «Основная причина в том, что государство пытается регулировать рынок, причем делает это без учета законов рынка, поэтому возникают перекосы. Власти, пытаясь регулировать цены на бензин, регулируют цены только на самих заправках, где розничная реализация. А оптовых поставщиков никто не контролирует. Фактически оптовым поставщикам выгоднее продавать бензин за пределы Казахстана, чем поставлять на заправки. От того, что вся эта цепочка не контролируется государством, у нас бензин от производителя до заправки проходит через шесть-семь оптовых посредников. Напрямую с заправками заводам работать невыгодно, у них очень большие объемы. Поэтому возникает необходимость в региональных оптовиках», - пояснил спикер.

Собеседник также добавил, что сейчас правительство предпринимает попытки ввоза крупных партий ГСМ из России. Но это, по словам эксперта, только на время решит проблему дефицита бензина. Чтобы окончательно решить проблему, надо сократить количество посредников между НПЗ и АЗС, считает Балкияев. При этом он также высказал мысль о том, что в скором времени цены на ГСМ могут подняться максимум на десять процентов. По его словам, такие меры необходимы, «чтобы ликвидировать дефицит бензина с учетом российских цен, которые выше, чем в Казахстане».

Однако, по словам независимого эксперта в нефтяной отрасли Сергея Смирнова, цены на бензин в Казахстане до конца года не повысятся, в ближайшее время проблема дефицита бензина сохранится. Недостаток ГСМ будет ощущаться и в ноябре, но к декабрю он уже снизится, поскольку закончатся посевные работы. «Я думаю, власти продержат цены на прежнем уровне до конца текущего года. Тем более зимой потребление топлива меньше», - сказал он.

Эксперт полагает, что очередного повышения цен на бензин можно ожидать в начале 2015 года, а именно в конце января или в феврале, в преддверии посевных работ. Смирнов отметил, что дефицит бензина может возникнуть весной следующего года, когда на реконструкцию закроют Шымкентский НПЗ. Кроме того, собеседник пояснил, что уравнивание казахстанских и российских цен на бензин не решит проблему. «Власти говорят, что будут уравнивать цены с российскими, но они умалчивают об одной вещи. У нас совершенно другая структура ценообразования. Если мы сейчас поднимем цены до российских, они могут опять уйти, потому что у них в стоимости бензина очень большая доля стоимости акцизов и более высокий НДС (18 процентов, а у нас 12. - Прим. автора). В ближайшее время наши цены на бензин могут оказаться опять ниже, и мы не догоним их», - пояснил Смирнов.